F1巴林正赛：皮亚斯特里杆位夺冠，拉塞尔第2，汉密尔顿第5

北京时间4月13日，F1巴林大奖赛正赛结束。皮亚斯特里pole to win拿到迈凯伦车队历史上在巴林站的第一个冠军，拉塞尔、诺里斯位居二三。勒克莱尔第4，汉密尔顿第5，维斯塔潘第6，加斯利第7&赛季首分，奥康第8，角田裕毅第9，贝尔曼第10，安东内利第11，劳森第17，塞恩斯退赛，霍肯博格因赛车底板磨损过度被取消成绩。

发车顺序

皮亚斯特里、勒克莱尔头排起步，两台梅赛德斯因排位赛Q2维修区提前放车各被罚退一位，霍肯博格排位赛Q1最后一圈成绩被取消，第16位起步。

正赛看点

起步方面：拉塞尔在1号弯前抢到位置超越勒克莱尔上到第2，诺里斯迅速上到第4；

第2圈：贝尔曼在1号弯尝试抽头，但赛车前轮锁死未能完成超越；

起步位置对比：诺里斯上到第3，塞恩斯上到第6，贝尔曼上了5个位置到第15，两台索伯又一次跑到了队尾！

第4圈：汉密尔顿在TR中表示目前中性胎的抓地力很糟糕；

第5圈：安东内利在1号弯极限晚刹车超越塞恩斯上到第6！

塞恩斯的节奏受到影响，在4号弯被维斯塔潘超越，连续掉了2个位置；

第7圈：加斯利表示前方勒克莱尔的中性胎很挣扎，这与汉密尔顿之前的反馈是相似的；

第8圈：诺里斯因发车时赛车超出停车格被赛会罚时5秒！

第9圈：汉密尔顿利用10号弯后的DRS超越塞恩斯，上升到第8；

塞恩斯的节奏再次受到影响，被角田完成超越掉到第10，身后的杜汉迅速跟上！

第10圈：安东内利在4号弯前超越加斯利，上到第5位；

第11圈：诺里斯、加斯利、维斯塔潘进站执行一停，诺里斯随之执行罚时；

出站后诺里斯落到第13位，加斯利落在奥康身前；

第13圈：安东内利进站执行一停，但被维斯塔潘成功undercut；

两台红牛之前的两次进站都很慢，角田表示信号指示灯的闪烁很大的影响了他！

第14圈：拉塞尔执行一停后卡在诺里斯身前，后者快速超越劳森上到第9；

第15圈：领跑的皮亚斯特里执行一停，两台中性胎的法拉利暂时领跑！

第18圈：法拉利完成双车进站，勒克莱尔想执行D计划（一停），但车队还是给了他中性胎去跑两停；

第19圈：汉密尔顿在1号弯前利用DRS超越角田，上升到第10；

第20圈：安东内利在4号弯后强硬超越维斯塔潘上升到第7位，梅赛德斯的P房传来阵阵掌声！

第22圈：汉密尔顿在1号弯晚刹车走内线超越杜汉，下一个目标是维斯塔潘；

汉密尔顿在11号弯前利用DRS轻松超越维斯塔潘，上升到第8位！

维斯塔潘在TR中表示自己的赛车刹车很糟糕，这真的很荒谬！

策略奏效！第25圈：勒克莱尔强硬超越诺里斯，同一时间汉密尔顿在1号弯前超越安东内利！

第26圈：汉密尔顿故技重施在1号弯超越奥康，前方的加斯利距离4秒；

第27圈：维斯塔潘很早地进站执行二停，但维修组在拆卸时遇到问题，6.2秒换胎后直接落到队尾！

第28圈：安东内利执行二停换的是软胎，这也意味着他将执行三停！

第32圈：赛会出动安全车，应该是要处理赛道上角田与塞恩斯缠斗时所留下的碎片！

第33圈：大部分之前未执行二停的车手都选择了进站，而安东内利再次选择进站换了套软胎；

汉密尔顿表扬了车队的进站表现，大家做的不错；

第34圈：大家轮胎的选择还是五花八门，值得注意的是两台梅赛德斯都选择了软胎；

拉塞尔表示目前的这套旧软胎跑24圈还是比较大胆的（audacious）！

第35圈：工程师向诺里斯报告了拉塞尔的状况，而诺里斯却觉得软胎是非常合适的！

第36圈：比赛重启后位置在不断变化，汉密尔顿在1号弯超越诺里斯后，在4号弯被诺里斯重新夺回位置，但诺里斯存在四轮出白线的状况；

塞恩斯在10号弯错过刹车点险些撞到安东内利，后者只能走到赛道外进行避让；

第37圈：诺里斯因之前四轮出白线完成超越，被车队要求归还位置；

第38圈：诺里斯在4号弯超越汉密尔顿，而拉塞尔的live timing出现问题落到了末尾...

第39圈：角田超越贝尔曼来到第10，安东内利过掉阿尔本升至第12；

第42圈：劳森因安全车下与斯特罗尔的碰撞被罚时5秒，本场拿分基本无望！

第45圈：拉塞尔因赛车计时系统的问题导致DRS暂时没法使用，工程师会给他一些指令进行指导；

塞恩斯因之前将其他选手推出赛道被赛会罚时10秒，而他自己的侧箱也漏了！

第46圈：塞恩斯表示赛会应该调查将自己侧箱撞烂的角田，他的动作很蠢；

第47圈：塞恩斯进站选择退赛，领队沃夫斯还是对他的表现表达了认可！

第48圈：车队提醒皮亚斯特里记得喝水，后者表示喝水系统坏了喝不了一点儿...

第50圈：车队告知拉塞尔他的方向盘可能会灭掉，拉塞尔表示只要方向盘不掉下来就能开...

第51圈：皮亚斯特里领先拉塞尔6秒，诺里斯还在尝试完成超越；

第52圈：拉塞尔表示赛车的换挡又出现了问题，车队指导他进行设置调整；

诺里斯在4号弯走外线强硬超越勒克莱尔，回到领奖台的位置！

耐罚王！劳森因之前与霍肯博格的碰撞再被罚10秒，本场已被罚时15秒！

第57圈：诺里斯难以超越拉塞尔，他的软胎一直撑到了结束；

维斯塔潘在4号弯前超越加斯利，上升到第6位；

冲线！皮亚斯特里完成pole to win，本赛季第二冠！！！

前法拉利主席蒙特泽莫罗挥动本场方格旗；

关于比赛中DRS违规开启的状况：拉塞尔表示当他按了TR按钮后，赛车的DRS却开启了，他立刻在直道上松油，损失的时间比赚的时间还要多，应该不会受罚；

正赛成绩

第1-第5：皮亚斯特里、拉塞尔、诺里斯、勒克莱尔、汉密尔顿

第6-第10：维斯塔潘、加斯利、奥康、角田裕毅、贝尔曼

第11-第15：安东内利、阿尔本、哈贾尔、杜汉、阿隆索

第16-第20：、劳森、斯特罗尔、博托莱托、塞恩斯、霍肯博格

车手积分榜

车队积分榜